Prises de recharge accès rapide pour véhicule électrique
APO-G ELEC installe vos prises de recharge accès rapide (3,7 kW) pour véhicule électrique. Branchez votre voiture comme n’importe quel appareil — sans abonnement, sans badge, sans complication. La solution économique idéale pour les petits rouleurs.


Une prise de recharge accès rapide est la solution la plus simple et la plus économique pour recharger votre véhicule électrique à domicile. Contrairement à une borne de recharge, elle ne nécessite ni badge RFID, ni abonnement à un réseau, ni application mobile. Il vous suffit de brancher votre câble véhicule, exactement comme vous brancheriez une machine à café. Idéale pour les petits rouleurs (moins de 80 km/jour). APO-G ELEC, électricien certifié IRVE, installe vos prises en toute conformité dans le 77, le 91 et le 94.
La prise de recharge renforcée 16A — simple, fiable et économique
APO-G ELEC installe des prises de recharge dédiées 16A (3,7 kW), la solution d’accès rapide la plus répandue pour recharger votre véhicule électrique à domicile ou en entreprise sans complexité.
avec liaison 2P+T 16A
Prise dédiée 16A sur circuit dédié
Compatible tous véhicules européens
La prise Type 2 (T2 / Mennekes) est le standard européen obligatoire depuis 2017. Elle est compatible avec l’intégralité des véhicules électriques vendus en Europe : Renault, Peugeot, Volkswagen, BMW, Tesla, Kia, Hyundai, Audi, Mercedes et tous les nouveaux modèles.
Installée sur un circuit électrique dédié 16A avec protection différentielle Type A, elle vous délivre 3,7 kW — soit environ 100 km d’autonomie par nuit de charge. Disponible en version intérieure ou étanche IP44/IP65 pour garage ouvert, carport ou extérieur.
Prise accès rapide ou borne de recharge ?
Selon votre usage quotidien, votre budget et votre profil de conducteur, APO-G ELEC vous aide à choisir la solution la plus adaptée.
Prise accès rapide — idéale si…
- Vous faites moins de 80 km par jour
- Vous souhaitez la solution la plus économique
- Vous préférez la simplicité (brancher = charger)
- Votre véhicule accepte la charge lente (PHEV, petite batterie)
- Vous chargez principalement la nuit sans contrainte de temps
- Vous êtes locataire et souhaitez une installation légère
Borne de recharge — préférable si…
- Vous faites plus de 80 km par jour
- Vous souhaitez piloter votre recharge via une application
- Vous avez plusieurs véhicules à recharger
- Vous souhaitez profiter des heures creuses automatiquement
- Vous êtes professionnel avec une flotte de véhicules
- Vous souhaitez coupler la recharge à des panneaux solaires
La prise accès rapide, pour qui ?
La prise de recharge accès rapide répond aux besoins d’une large variété d’utilisateurs qui recherchent la simplicité avant la performance.
Particulier propriétaire
Recharge votre VE ou PHEV chaque nuit dans votre garage ou carport. Solution économique qui ne nécessite pas de renfort de l’abonnement électrique.
Locataire ou copropriété
Installation légère et réversible, idéale pour les locataires ou les copropriétés qui débutent dans l’équipement de recharge collective.
Conducteur hybride rechargeable
Les PHEV ont de petites batteries qui se rechargent pleinement en 2 à 4h sur une simple prise 16A. La borne n’est pas nécessaire.
Petit rouleur (< 50 km/j)
Si votre trajet quotidien est inférieur à 50 km, une recharge nocturne sur prise 16A suffit amplement à vous garantir une autonomie complète chaque matin.
Budget limité
L’installation d’une prise renforcée est 2 à 3 fois moins chère qu’une borne de recharge. Une bonne façon de démarrer dans la recharge à domicile.
Entreprise petite flotte
Pour des véhicules de service qui rentrent chaque nuit au garage, une prise par véhicule peut suffire à garantir la disponibilité matinale.
Pourquoi choisir une prise de recharge accès rapide ?
Simple, économique et suffisante pour de nombreux usages, la prise de recharge présente des avantages concrets.
Coût d’installation réduit
Une prise renforcée 16A coûte significativement moins cher qu’une borne de recharge. Idéale pour démarrer sans investissement important.
Utilisation immédiate
Pas besoin d’application, de badge RFID ou d’abonnement. Branchez votre câble véhicule et la recharge démarre automatiquement.
Installation rapide
Installée en une demi-journée. Moins de câblage qu’une borne, installation légère sur un circuit dédié depuis votre tableau.
Compatible logement existant
Dans la plupart des cas, votre installation actuelle peut accueillir une prise 16A sans modification du compteur ni renfort de puissance.
Recharge nocturne suffisante
Pour la majorité des trajets quotidiens, une nuit de recharge sur une prise 16A (~100 km) est largement suffisante pour couvrir vos besoins.
Évolutive vers une borne
Le circuit dédié posé pour votre prise peut être réutilisé si vous souhaitez évoluer vers une borne de recharge plus puissante dans le futur.
Une installation sécurisée et conforme à la norme NFC15-100
Une prise de recharge dédiée pour véhicule électrique doit être raccordée sur un circuit dédié protégé par un disjoncteur différentiel de type A ou A+. APO-G ELEC installe votre prise en conformité avec la norme NFC15-100 et le décret IRVE : circuit dédié depuis le tableau, câblage 2,5mm² minimum, disjoncteur 16A dédié, protection différentielle 30mA type A. Vous recevez une attestation de conformité à l’issue de l’installation.
Disponible en version intérieure standard ou en version étanche IP44/IP65 pour une installation en extérieur, carport ou garage ouvert. Résistante aux intempéries et aux températures de -20°C à +50°C.

Installation de votre prise de recharge en 4 étapes
APO-G ELEC gère votre projet de A à Z, du diagnostic jusqu’à la remise de l’attestation de conformité IRVE.
Diagnostic
Vérification du tableau, de la puissance souscrite et du point d’installation optimal pour votre prise.
Devis gratuit
Proposition détaillée (prise, câblage, protection dédiée) sans engagement. Réponse sous 24h.
Installation
Pose par nos techniciens certifiés IRVE. Câblage dédié, disjoncteur différentiel, conforme NFC15-100.
Remise docs
Test de charge, remise de l’attestation de conformité IRVE et conseils d’utilisation.
Installation de prises de recharge en Île-de-France
APO-G ELEC intervient dans le 77, le 91 et le 94 pour l’installation de vos prises de recharge véhicule électrique.
Vaux-le-Pénil
Siège – prioritaire
Melun (77)
Préfecture – 77
Meaux (77)
Nord 77
Fontainebleau (77)
Sud 77
Évry (91)
Essonne
Corbeil (91)
Essonne
Créteil (94)
Val-de-Marne
Vincennes (94)
Val-de-Marne
Questions fréquentes sur les prises de recharge accès rapide
Quelle est la différence entre une prise de recharge et une borne de recharge ?
Une prise de recharge accès rapide (3,7 kW / 16A) est simple : branchez votre câble et la recharge démarre, sans badge ni application. Une borne de recharge (wallbox, 7,4 à 22 kW) est plus puissante, connectée et intelligente. Pour les petits rouleurs, la prise est souvent suffisante et moins chère à installer.
Puis-je utiliser ma prise domestique existante ?
Non. Une prise murale classique n’est pas conçue pour un usage prolongé à forte puissance et présente un risque d’échauffement. APO-G ELEC installe un circuit dédié avec câblage renforcé et protection spécifique, conformément à la norme NFC15-100.
Combien coûte l’installation d’une prise de recharge ?
Le coût varie entre 300 et 700 € TTC selon la distance entre le tableau et le point d’installation. Les particuliers peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt de 75% plafonné à 300 € par prise. Demandez votre devis gratuit à APO-G ELEC.
La prise est-elle compatible avec tous les véhicules électriques ?
Oui. Les prises Type 2 (T2 / Mennekes) que nous installons sont compatibles avec tous les VE et PHEV vendus en Europe. Si vous avez des besoins supérieurs, consultez notre page bornes de recharge.
Besoin d’une prise de recharge pour votre VE ?
Contactez APO-G ELEC pour un diagnostic et un devis gratuit. Nous intervenons dans le 77, le 91 et le 94.
